N-BOXのスタッドレスタイヤおすすめ【2026-2027】サイズ別4本の値段と選び方

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※2026年11月9日に価格・情報を確認して作成しました。

ホンダN-BOXは、現行の3代目（JF5/JF6）が2023年10月に発売され、2026年7月にマイナーモデルチェンジしました。先代の2代目（JF3/JF4）も、新車時のタイヤサイズは同じ2種類です。

この記事では、ホンダの主要諸元表・純正アクセサリー・取扱説明書でサイズと冬の注意点を確認し、155/65R14と165/55R15のスタッドレスが4本でいくらかを価格.comの最安価格で比べました。

※価格は2026年11月8日時点の価格.comの最安価格（1本・タイヤのみ・送料別）です。4本の目安は1本×4の編集部の計算で、送料・組み替え工賃・ホイール代は含みません。性能の説明は各タイヤメーカーの公式ページによります。公式に確認できなかった項目は「未確認」としています。

N-BOXのタイヤサイズ｜年式・グレード別

N-BOXのタイヤサイズは、タイプ（グレード）で決まります。ホンダの主要諸元表に載っているタイヤは「155/65R14 75S」と「165/55R15 75V」の2種類だけで、15インチはCUSTOM ターボ系だけです。先代も同じ分け方でした。

※ホンダの2026年版 主要諸元表・各タイプのページ、2017年8月現在のファクトブック、2020年版・2023年版・2015年版の諸元表より。CUSTOM（ターボなし）とCUSTOM ターボは、諸元表の注記「＊2：N-BOX CUSTOM ターボは1295mmとなります。」（輪距）から判断。型式は現行が「5BA-JF5」「5BA-JF6」（2026年版）、先代が「DBA-JF3/JF4」「6BA-JF3/JF4」。先代の正確な発売日は公式未確認です。

自分の車のサイズを確かめる方法

いちばん確実なのは、いま付いているタイヤの側面の表示を見ることです。「155/65R14 75S」のように書かれています。運転席のドアを開けたところのラベルでも確認できます。上の表と見比べて、スマホで写真を撮っておくと、お店でも通販でも迷いません。

LIは75。FFでも4WDでもサイズは同じ

「75S」の75がロードインデックス（LI）、Sが速度記号です。今回、価格.comで見たスタッドレスはすべてLIが75で、純正より低い製品はありませんでした。速度記号はQ（160km/h）かT（190km/h）で、純正のS（180km/h）・V（240km/h）とは表記が違います。気になる人は、買うお店で確認しておきましょう。

現行のN-BOXは全タイプにFF（JF5）と4WD（JF6）があり、タイヤサイズは駆動方式では変わりません。取扱説明書は「四輪すべてにスノータイヤを装着する」「四輪とも同じ種類、指定サイズのタイヤを選ぶ」と案内しているので、4WDでもFFでも4本そろえて付けます。

N-BOXのスタッドレスは4本でいくら？サイズ別の値段

価格.comの製品ページに出ていた1本の最安価格から、4本の目安を計算しました（一覧ページと値段が違う製品があったため、製品ページの値にそろえています）。比べたのは、ブリヂストン・ヨコハマ・ダンロップの最新モデルと型落ちモデル、トーヨー OBSERVE GIZ3、ミシュラン X-ICE SNOW、輸入のNANKANG AW-1の主要9銘柄です。「※参考」はそのほかに調べた製品で、表は4本の目安が安い順です。

155/65R14（CUSTOM ターボ系以外の全タイプ）

※価格.comの最安価格（2026年11月8日時点）。4本の目安は1本×4で、送料・組み替え工賃・ホイール代は含みません。ミシュランのX-ICE SNOW+は、このサイズの掲載がありませんでした。

165/55R15（CUSTOM ターボ／ターボ コーディネートスタイル）

※価格.comの最安価格（2026年11月8日時点）。4本の目安は1本×4で、送料・組み替え工賃・ホイール代は含みません。＊最安のお店の記載は、GIZ3が「数量限定 2024年製」、WINTER MAXX 03が「数量限定品 2022～2023年製」。2番目に安いお店では、GIZ3が14,980円（4本59,920円）、WINTER MAXX 03が13,024円（4本52,096円）でした。ミシュランのX-ICE SNOW+は、このサイズの掲載がありませんでした。

155/65R14は、主要9銘柄の4本で20,240円（GIZ3）〜45,840円（WZ-1）でした。最新の3製品（WZ-1・ICE Pro・iceGUARD 8）は44,880〜45,840円とほぼ横並びで、型落ちの3製品は23,920〜25,920円です。参考のNEXEN WINGUARD ICE2は13,640円でした。

165/55R15は31,960円（NANKANG AW-1）〜89,300円（iceGUARD 8）と幅が広く、14インチとの4本の差は、WZ-1で約3.4万円、型落ちのVRX3でも約4.6万円ありました。価格.comに載っていた1本売りのスタッドレスは、155/65R14が26製品、165/55R15が23製品です。

N-BOXにおすすめのスタッドレス5選

価格を調べた製品から、目的別に5つを選びました。順番は順位ではありません。説明はタイヤメーカーの公式ページと価格.comの記載によります。価格は価格.comの最安価格（2026年11月8日時点）です。ボタンは155/65R14で検索します。CUSTOM ターボ系の人は、各製品の下の「165/55R15で探す」を使ってください。

1. ブリヂストン BLIZZAK WZ-1｜氷の上で止まる力を重視するなら

ブリヂストンが2025年9月1日から順次発売した、ブリザックの新しいモデルです（発売時は119サイズ）。メーカーは、従来品のVRX3と比べて「氷上ブレーキ11%短縮」としています（試験車はヤリスHV・185/60R15）。公式のサイズ表にはN-BOXの2サイズがそろい、メーカー希望小売価格は155/65R14が19,250円、165/55R15が36,410円（2026年9月以降の価格）です。なお、軽自動車向けという記載は、WZ-1の公式ページとサイズ表では見当たりませんでした。

タイプ	最新（2025年9月から順次発売）
155/65R14 75Q	1本 11,460円〜／4本 45,840円
165/55R15 75Q	1本 19,950円〜／4本 79,800円
向いている人	凍った道を走ることが多く、氷の上の性能を重視したい人

165/55R15（CUSTOM ターボ系）で探す：楽天｜Yahoo!｜Amazon

2. ダンロップ WINTER MAXX ICE Pro｜2026年の新製品、軽自動車にも対応

2026年8月発売の、ダンロップ WINTER MAXXの新しいモデルです。ダンロップはFAQで「ICE Pro は軽自動車、コンパクトカー、ミニバン、SUV、セダンなど幅広い車種に対応できるよう99サイズで展開しております。」と案内しています。性能は、従来品のWINTER MAXX 03と比べて氷上の制動性能を25%、コーナリング性能を9%向上したとしています（試験は205/55R16・VW ゴルフVIII）。公式のサイズ表は今回読み取れませんでしたが、N-BOXの2サイズは価格.comで販売が確認できました。

タイプ	最新（2026年8月発売）
155/65R14 75Q	1本 11,400円〜／4本 45,600円
165/55R15 75Q	1本 20,500円〜／4本 82,000円
向いている人	新しいモデルで、氷の上の性能を重視したい人

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3. ヨコハマ iceGUARD 7（iG70）｜型落ちで値段とのバランスをとるなら

ヨコハマのタイヤ製品一覧で、対応ボディタイプに「軽自動車」が入っているモデルです（新しいiceGUARD 8も同じ）。155/65R14は4本25,920円で、iceGUARD 8（44,880円）より約1.9万円安くなっています。165/55R15でも4本44,000円と、最新モデル（79,800〜89,300円）のおよそ半分でした。メーカー公式のサイズ表は今回確認していませんが、価格.comに両サイズの登録があります。

タイプ	型落ち（iceGUARD 8の前のモデル）
155/65R14 75Q	1本 6,480円〜／4本 25,920円
165/55R15 75Q	1本 11,000円〜／4本 44,000円
向いている人	大手メーカー品を、値段をおさえて選びたい人

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4. トーヨー OBSERVE GIZ3｜14インチを安くそろえるなら

トーヨータイヤは「コンパクトカーからＳＵＶまで幅広い車種に対応。」と紹介しています。公式のサイズ表には155/65R14 75Qと165/55R15 75Qが載っています。155/65R14は1本5,060円、4本20,240円で、今回比べた主要9銘柄でいちばん安い価格でした。165/55R15の最安9,240円は「数量限定 2024年製」と書かれたお店の価格で、2番目に安いお店では14,980円（4本59,920円）です。

タイプ	現行（トーヨーの公式サイズ表に掲載）
155/65R14 75Q	1本 5,060円〜／4本 20,240円
165/55R15 75Q	1本 9,240円〜／4本 36,960円（数量限定 2024年製のお店）
向いている人	14インチで、国内メーカー品をできるだけ安くそろえたい人

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5. NANKANG AW-1｜15インチの値段をおさえたいなら（輸入）

今回調べた輸入タイヤです。165/55R15は1本7,990円、4本31,960円で、主要9銘柄でいちばん安い価格でした。155/65R14は1本6,590円（4本26,360円）で、LIはどちらも純正と同じ75です。ただし価格.comの掲載は両サイズとも1店舗だけで、メーカー公式のサイズ表は確認できていません。

タイプ	輸入
155/65R14 75Q	1本 6,590円〜／4本 26,360円（掲載1店舗）
165/55R15 75Q	1本 7,990円〜／4本 31,960円（掲載1店舗）
向いている人	CUSTOM ターボ系で、15インチの費用をおさえたい人

165/55R15（CUSTOM ターボ系）で探す：楽天｜Yahoo!｜Amazon

そのほかの候補

5選には入れませんでしたが、次の製品もN-BOXのサイズで販売されていました（価格は上の表）。

※メーカーの説明は各社の公式ページ、掲載状況と価格は価格.com（2026年11月8日時点）より。

メーカーの「○%向上」「○%短縮」は、自社の従来品と比べた数字で、試験の車やサイズも違います。メーカーをまたいで大小を比べることはできません。軽自動車全体のおすすめは軽自動車スタッドレスおすすめ8選、型落ちやアジアンタイヤは安いスタッドレスおすすめ9選でも紹介しています。

N-BOXの純正用品・インチダウン・チェーンの注意点

ここでは、ホンダの純正アクセサリー（ホンダアクセス）、取扱説明書、カタログ資料に書かれていることだけを紹介します。

純正アクセサリーにスタッドレスのセットは見当たらない

N-BOXの純正アクセサリーサイトで、トップ、スタイリング、安心・安全＆カーケア、定番＆お得なパッケージのページを確認しましたが、スタッドレスタイヤや冬用ホイールセットは見つかりませんでした（2026年11月8日時点）。冬用品として載っていたのは、「タイヤチェーン」と「ワイパーブレードセット（スノータイプ）」です。ディーラーで冬タイヤを用意してもらえるかどうかは、販売店に直接たずねてください。

純正アルミホイールは「インチダウン、インチアップはできません」

ホンダアクセスの純正アルミホイール（N-BOX用）は、次の5種類です。価格はホイール1本の値段で、ページにタイヤ付きの記載はありません。

※ホンダアクセス N-BOX純正アクセサリー「アルミホイール」のページより（2026年11月8日時点）。

このページには、次の注記があります。

• 「※14インチ ホイール装備車に装着できます。」「※15インチ アルミホイール装備車に装着できます。」
• 「※標準装備のホイールサイズよりインチダウン、インチアップはできません。」
• 「※スチールホイール装備車に装着する場合、アルミホイール用ホイールナットが必要です。」
• 「※メッキホイールリングとの同時装着はできません。」（14インチ）

つまり純正アルミホイールは、もともと付いているホイールと同じインチの車向けです。N-BOXやJOYのようなスチールホイールの車に付けるなら、アルミホイール用のホイールナットも必要です。

CUSTOM ターボを14インチにできる？公式の案内は見当たらない

CUSTOM ターボ系は165/55R15です。14インチのスタッドレスのほうが安いので、インチダウンを考える人もいるかもしれません。取扱説明書（冬期のタイヤ）は「四輪とも同じ種類、指定サイズのタイヤを選ぶ」としていて、ホンダの公式情報にインチダウンを案内する記述は見当たりませんでした。社外ホイールで14インチが付くかどうかは確認できていないため、販売店やタイヤ専門店に相談してください。

参考までに、WZ-1の4本の目安は14インチが45,840円、15インチが79,800円です（価格.com、2026年11月8日時点）。なお、純正ホイールのリム幅・インセットは主要諸元表に記載がなく、未確認です。

純正タイヤチェーンは「スタッドレスタイヤには装着できません」

N-BOXの純正アクセサリーには、スチール製のタイヤチェーンがあります。

※ホンダアクセス N-BOX純正アクセサリー「タイヤチェーン」のページより（2026年11月8日時点）。

このページには「※スタッドレスタイヤには装着できません。」「※タイヤサイズを確認してお買い求めください。」と書かれています。つまり純正チェーンは、スタッドレスを履いたN-BOXには付けられません。

取扱説明書では、チェーンについて次のように案内しています。

• 「Honda 純正スチールチェーンを、付属の取扱説明書にしたがって前輪に装着する」
• 「タイヤサイズに適合したチェーンを装着する」
• 「タイヤチェーンは前輪に装着します。」「後輪には、タイヤチェーンを装着しないでください。」
• 「タイヤチェーンを装着したときは、30km/h以下の速度で走行してください。」

スタッドレスに付けられる社外のチェーンがN-BOXに合うかどうかは、今回確認できていません。スタッドレスとあわせてチェーンも用意したい人は、販売店で相談してください。チェーンとスタッドレスの関係はタイヤチェーンとスタッドレスどっちが必要で解説しています。

スペアタイヤと車載工具は付いていない

N-BOXの公式サイトには「応急パンク修理キットを装備しておりますので、スペアタイヤは装備しておりません。」とあります。主要装備表にも「工具（ジャッキ/ジャッキハンドルバー/ホイールナットレンチ〈兼ジャッキハンドル〉）は装備しておりません。」と書かれています。自分で冬タイヤに履き替えるなら、ジャッキとホイールナットレンチを別に用意する必要があります。工具の選び方はタイヤ交換工具おすすめ7選で紹介しています。

買う場所と取付の段取り

N-BOXのスタッドレスは、タイヤだけ買って今のホイールに組み替えるか、ホイールとセットで買うかで総額が変わります。純正アクセサリーにはスタッドレスのセットが見当たらず、純正アルミホイールは1本18,150円〜39,600円です。どこで買うと総額が安いかはスタッドレスタイヤはどこで買うと安い？、冬用ホイールの選び方は冬用ホイールおすすめ7選で比べています。

ネット通販で買う場合は、取付店に直接送ってもらう方法もあります。持ち込みでの取付に対応しているか、工賃はいくらかを、注文の前に取付店へ確認しておくと安心です。工賃の比べ方はタイヤ交換はどこが安い？、履き替えの時期はタイヤ交換時期カレンダーを参考にしてください。外した夏タイヤの置き場所に困るなら、タイヤ保管サービスの料金比較もどうぞ。

よくある質問

N-BOXのスタッドレスタイヤはどのサイズですか？

現行のJF5/JF6は、CUSTOM ターボ系以外の全タイプ（JOY ターボやスロープを含む）が155/65R14 75Sです。CUSTOM ターボとCUSTOM ターボ コーディネートスタイルだけが165/55R15 75Vです。先代のJF3/JF4も同じ2サイズで、15インチはCustom ターボです。ただし、新旧の純正ホイールの寸法を比べた公式資料はなく、ホイールの流用ができるかは未確認です。

CUSTOM ターボの15インチを14インチにインチダウンできますか？

取扱説明書は「四輪とも同じ種類、指定サイズのタイヤを選ぶ」としています。純正アルミホイールのページにも「※標準装備のホイールサイズよりインチダウン、インチアップはできません。」とあり、ホンダの公式情報にインチダウンを案内する記述は見当たりませんでした。社外ホイールで付くかどうかは未確認なので、販売店に確認してください。

N-BOXのスタッドレスは4本でいくらですか？

価格.comの最安価格×4（2026年11月8日時点）で、155/65R14は主要9銘柄で20,240円（OBSERVE GIZ3）〜45,840円（BLIZZAK WZ-1）でした。輸入のNEXEN WINGUARD ICE2は13,640円です。165/55R15は31,960円（NANKANG AW-1）〜89,300円（iceGUARD 8）です。タイヤだけの値段で、送料・組み替え工賃・ホイール代は別です。

ホイールセットとタイヤだけ、どちらがいいですか？

ホンダの純正アクセサリーサイトに、スタッドレスのセットは見当たりませんでした。純正アルミホイールは1本単位の販売で、14インチが18,150円〜27,500円、15インチが19,250円〜39,600円です。スチールホイールの車にアルミを付けるときは「アルミホイール用ホイールナット」が必要です。どちらが得かを示した公式の記載はないので、総額を見積もってもらって比べましょう。

4WDなら前の2本だけスタッドレスにしてもいいですか？

取扱説明書は「四輪すべてにスノータイヤを装着する」「四輪とも同じ種類、指定サイズのタイヤを選ぶ」と案内しています。4WDでもFFでも、4本そろえて付けてください。

スタッドレスを履いたN-BOXに、純正チェーンは付けられますか？

純正のスチールチェーン（155/65R14用11,550円、165/55R15用12,650円）には「※スタッドレスタイヤには装着できません。」とあるため、スタッドレスには付けられません。取扱説明書では、チェーンは前輪に付けて後輪には付けないこと、装着中は30km/h以下で走ることが案内されています。スタッドレスに付けられる社外チェーンの適合は未確認なので、販売店で相談してください。

まとめ｜N-BOXはまず「14インチか15インチか」を確認

N-BOXのスタッドレスは、CUSTOM ターボ系だけが165/55R15、それ以外の全タイプが155/65R14です。先代のJF3/JF4も同じ分け方です。4本の目安（価格.com、2026年11月8日時点）は、14インチが約2万〜4.6万円、15インチが約3.2万〜8.9万円でした。

氷の上の性能を重視するならWZ-1やICE Pro、値段とのバランスなら型落ちのiceGUARD 7、14インチを安くそろえるならGIZ3、15インチの費用をおさえるならNANKANG AW-1が候補です。純正のタイヤチェーンはスタッドレスに付けられず、純正アルミホイールはインチダウンできないと注記されています。迷ったら、販売店やタイヤ専門店に相談しましょう。雪道に慣れていない人は初めての雪道運転 完全ガイドも読んでおくと安心です。