本記事はAIツール(ChatGPT・Claude等)を活用して作成・編集されています。商品選定・スペック情報はクルマ旅ナビ編集部が確認しています。
※2026年11月1日に価格・情報を確認して更新しました。
本記事はAIツール(ChatGPT・Claude等)を活用して作成・編集されています。商品選定・スペック情報はクルマ旅ナビ編集部が確認しています。
本記事にはプロモーション(広告)が含まれています。
紅葉の山まで車で行って、向こうで自転車に乗りたいな。でもロードバイクって、どうやって車に積むの?
方法は大きく2つ。荷室に積む車内積載用のスタンドと、屋根に載せるルーフ用のサイクルキャリアだよ。今回の5つは、楽天市場の検索で7,400円から4万円台まで。
けっこう差があるね。安いほうでいいかな?
車と自転車しだいだね。車内用は自転車の前輪の車軸の規格と荷室の幅、ルーフ用はベースキャリアが合うかが分かれ目。順番に見ていこう。
サイクルキャリアは、自転車を車で運ぶための道具です。ロードバイクやクロスバイクを積んで、紅葉の峠や海沿いのサイクリングコースまで車で移動すれば、走りたい場所から走り始められます。
この記事では、サイクルキャリアおすすめ5選を「車内に積むタイプ」と「ルーフに載せるタイプ」に分けて紹介します。選んだのは、ミノウラ(MINOURA)の車内積載用ベース「VERGO(ヴァーゴ)-TF」シリーズ3モデルと、ルーフ用のスーリー(THULE)プロライド598、イノー(INNO)タイヤホールド3です。仕様と希望小売価格は各メーカーの製品ページで、価格は2026年10月18日に楽天市場の検索と価格.comのショッピング検索で確認しました。
📌 先に結論(価格は2026年10月18日時点の楽天市場の検索。在庫・送料は各ショップで確認を)
- 車内に1台、いちばん手軽に:ミノウラ VERGO-TF1(7,400円〜)。1.5kg・長さ660mmの1台用
- 車内に2台、迷ったらこれ:ミノウラ VERGO-TF2-WH kit(15,640円〜)。外した前輪を2本掛けられるホイールホルダー付き
- ミニバンに3台:ミノウラ VERGO-TF3(17,600円〜)。長さ1,300mmの3台用
- ルーフに載せるなら:スーリー プロライド598(シルバー37,400円〜)。20kgまでの自転車に対応、ロック付属
- フレームに触れずに運ぶなら:イノー INA396 タイヤホールド3(43,555円〜)。タイヤを押さえる方式で1台・23kgまで
- 共通の注意:車内用は前輪の車軸(クイックレリーズかスルーアクスルか)と荷室の幅、ルーフ用はベースキャリアとの適合を先に確認する
- 11月1日の再確認:価格.comのショッピング検索では、TF2-WH kit(15,640円〜)、プロライド598シルバー(37,400円〜)、タイヤホールド3(43,555円〜)は10月18日と同じでした。TF1は楽天市場で7,029円のセール表示の店もありました。TF3の単品は今回の検索では見つからなかったので、在庫を確かめてください。最安表示の店には法人向けの出品もあるため、購入条件も確認を
迷ったらこれ
- 車内に2台:ミノウラ VERGO-TF2-WH kit(楽天市場 ファルコンサイクル15,640円、2026年11月1日に価格.comで確認)
- ルーフに1台:スーリー プロライド598(シルバー37,400円〜、同)
- 11月下旬は、ブラックフライデーのセールが開かれることが多い時期です。Yahoo!ショッピングは2026年11月22日0:00〜11月30日1:59に開催と告知しています。Amazonと楽天市場の2026年の日程は、11月1日時点では発表されていません。型番と送料を確かめてから買いましょう。
サイクルキャリアの選び方|買う前に確認したい4つのポイント
① 車内に積むか、ルーフに載せるか
まず決めたいのは積む場所です。
- 車内積載用(フォーク固定のベース):前輪を外し、前フォークをベースに固定して荷室に立てて積みます。今回のミノウラ VERGO-TFシリーズは楽天市場の検索で7,400円から(3台用でも17,600円から)と手ごろで、自転車が雨や虫汚れにさらされません。そのぶん荷室を使い、後席を倒す必要がある車もあります。
- ルーフ用:屋根のベースキャリア(バー)に取り付け、自転車を立てて運びます。荷室や座席をふさがず、人も荷物も載せられます。そのかわり、ベースキャリアが別に必要で、自転車を屋根まで持ち上げる作業があり、車の全高も高くなります。
② 車内用は「前輪の車軸」と「荷室の幅」を確認
フォーク固定式は、自転車の前輪の車軸の規格が合わないと固定できません。ミノウラはVERGO-TFシリーズの前フォーク受けについて、9mm用クイックレリーズと15mmスルーアクスルの2種類に標準で対応し、12mmスルーアクスルの自転車は別売の「12mmフロントスルーアクスルアダプター」、15mmブースト(110mm)の自転車は別売の「15/110mmブーストフォーク受け」で搭載できるとしています。また、前フォーク受けは100mm幅のみ対応で調整機構はありません。12mm・15mmスルーアクスルに標準で対応する「VERGO-TA」シリーズ(1台用のTA1、2台用+ホイールホルダーのTA2-WH kit)もあります。自分の自転車の前輪がどれか、購入前に確かめましょう。
台数と車の大きさの目安も、ミノウラが示しています。VERGO-TF1は1台のみを運ぶ人や車幅の狭い軽自動車向け、VERGO-TF2は軽自動車の多くから普通乗用車(ワゴン)向け、VERGO-TF3はミニバン向けです。ただし最終的には、自動車メーカーのカタログやウェブで室内幅を調べて自分で判断するよう案内しています。ベースの長さ(TF1は660mm、TF2-WH kitのベースレールは990mm、TF3は1,300mm)と、荷室の幅をメジャーで比べておくと安心です。
③ ルーフ用は「ベースキャリア」と「自転車の重さ・形」を確認
ルーフ用のサイクルキャリアは、屋根にベースキャリア(フット+バー)が付いていることが前提で、バーの種類によっては別売のアダプターやオプションが必要です(各製品の「対応バー」欄を参照)。イノーはタイヤホールド3の取扱説明書で、ベースキャリアの前後間隔を600mm以上とるよう求めています。ベースキャリアをこれからそろえる人は、スキーキャリアおすすめ6選のベースキャリアの解説も参考にしてください。
自転車側は、重さとタイヤ・フレームの形を確認します。プロライド598は20kgまで、タイヤホールド3は23kgまで(1台)です。どちらも車輪を付けたまま積む方式で、スーリーはプロライド598をスルーアクスル対応としています。プロライド598はフレームを挟む方式で、カーボンフレームの自転車には別売の「Thule carbon frame protector」を使うようスーリーは案内しています。フレームに触れたくない場合は、タイヤを押さえて固定するタイヤホールド3が候補です。
④ 盗難対策と固定方法
プロライド598にはロックが付属し、自転車とキャリア、キャリアとベースキャリアをロックできますが、スーリーは完全な盗難防止にはならないとして、ケーブルロックなどとの併用を勧めています。タイヤホールド3も、ラチェットレバーと取付部のカバーをキーロックでき、自転車本体はワイヤーロックで固定できますが、イノーは「本品は盗難防止ではありません」として、積載物を長時間放置しないよう注意しています。車内積載用のVERGOは車に固定されていない製品なので、ミノウラはタイダウンベルトを自分で用意して、ベースと自転車を固定することを勧めています。
サイクルキャリアおすすめ5選【2026年版】
価格は2026年10月18日時点です(送料・在庫・納期はショップによって異なります)。ショップのボタンは、価格を確認した楽天市場とYahoo!ショッピングを載せています。
1. ミノウラ VERGO-TF1|車内に1台。いちばん手軽な1台用ベース
自転車用品メーカー、ミノウラの車内積載用ベース「VERGO(ヴァーゴ)」シリーズの3世代目です。VERGO-TF1は、主に1台のみを運ぶ人や、車幅の狭い軽自動車向けの1台用。重さ1.5kg・長さ660mmのベースに、前輪を外した自転車の前フォークを固定します。
クイックレリーズはミノウラ独自のワイドオープン型で、レバー操作だけで前フォークを付け外しできます。前フォーク受けは左右15度・30度に回せます。外した前輪を保持する「ホイールホルダー」やリアエンドサポートなどは別売オプションです。
| タイプ | 車内積載用ベース(前フォーク固定)・1台用 |
|---|---|
| 対応する前輪の車軸 | 9mmクイックレリーズ・15mmスルーアクスル(標準)。12mmスルーアクスル・15/110mmブーストは別売オプションで対応 |
| 前フォーク受けの幅 | 100mm幅のみ(調整機構なし) |
| サイズ・重量 | 660mm・1.5kg |
| メーカー希望小売価格 | 9,900円(税込) |
| 保証期間 | 1年 |
| 価格(2026年10月18日) | 楽天市場の検索で7,400円〜(Be.BIKE、送料無料の表示)。価格.comのショッピング検索ではYahoo!ショッピングのBe.BIKEも7,400円 |
✅ メリット
- 今回の5選でいちばん安く、軽い(1.5kg)
- レバー操作だけで前フォークを付け外しできる
- 軽自動車の荷室にも収めやすい1台用
⚠️ デメリット・注意点
- 車に固定されないため、タイダウンベルトは自分で用意する
- 外した前輪を保持するホイールホルダーは別売
- 12mmスルーアクスル・ブーストの自転車は別売オプションが必要
ミノウラは、車内の高さが低い車では後輪も外して積むよう案内しているよ。そのときは別売のリアエンドサポートを使うと、チェーンリングの油が床に付きにくいんだ。
👍 こんな人におすすめ
- 1人で自転車を運ぶ人
- 軽自動車やコンパクトカーに乗っている人
▼「ミノウラ VERGO-TF1」の検索結果です。3台用のVERGO-TF3なども表示されるので、型番を確かめて選んでください
2. ミノウラ VERGO-TF2-WH kit|車内に2台。ホイールホルダー付きで迷ったらこれ
VERGO-TFの2台用に、外した前輪を保持する「ホイールホルダー」を1本付けたキットです。ミノウラは、軽自動車の多くから普通乗用車(ワゴン)向けの2台用としています。ホイールホルダー1本に車輪を2本装着できるので、2台分の前輪をまとめて保持できます。
前フォーク受けは左右に15度・30度回せるので、2台のハンドルどうしが当たらないように調整できます。ベースレール上に前フォーク受けがあるため、前期シリーズ(VERGO Excel)より横ブレが少ないとされています。ホイールホルダーの標準仕様は9mm(ノーマルハブ)専用で、12mm/15mm/20mmスルーアクスルには対応していません。12mm・15mmの車輪は、別売の「12mm/15mmスルーアクスル用クイック」で装着できるとミノウラは案内しています(110mmは非対応)。
| タイプ | 車内積載用ベース(前フォーク固定)・2台用+ホイールホルダー1本 |
|---|---|
| 対応する前輪の車軸 | 9mmクイックレリーズ・15mmスルーアクスル(標準)。12mmスルーアクスル・15/110mmブーストは別売オプションで対応 |
| ホイールホルダー | 車輪2本分。標準は9mm(ノーマルハブ)専用(12mm・15mmは別売クイックで対応) |
| サイズ・重量 | ベースレール長さ990mm・2.8kg |
| メーカー希望小売価格 | 19,800円(税込) |
| 保証期間 | 1年 |
| 価格(2026年10月18日) | 楽天市場の検索で15,640円〜(ファルコンサイクル、送料無料の表示)。ワールドサイクルは15,840円(即納・送料無料の表示)。価格.comのショッピング検索では、Yahoo!ショッピングのワールドサイクルが16,830円 |
✅ メリット
- 2台積めて、外した前輪もホイールホルダーにまとめられる
- 前フォーク受けの角度を変えて、ハンドルどうしの接触を避けられる
- 希望小売価格19,800円に対し、楽天市場では15,640円から
⚠️ デメリット・注意点
- ホイールホルダーは標準で9mm(ノーマルハブ)専用。スルーアクスルの車輪は別売クイックが必要
- ベースレールが990mmあり、荷室の幅の確認が必要
- 車に固定されないため、タイダウンベルトは自分で用意する
前フォーク受けをひねって積むと、自転車はかならず傾くとミノウラは注意しているよ。そのときはベルトでしっかり固定しよう。
👍 こんな人におすすめ
- 夫婦や友人と2台で出かける人
- ステーションワゴンやSUVの荷室に積みたい人
▼「ミノウラ VERGO-TF2-WH」の検索結果です。1台用のTF1や、スルーアクスル用の別モデルVERGO-TA2-WHも表示されるので、型番を確かめて選んでください
3. ミノウラ VERGO-TF3|ミニバンに3台積める長さ1,300mm
VERGO-TFシリーズの3台用で、ミノウラは主にミニバン向けとしています。ベースの長さは1,300mm、重さは3.4kg。前フォーク受けの仕組みや対応する車軸はTF1・TF2と同じです。
外した前輪を保持するホイールホルダーは付属しないので、必要なら別売の「VERGO-TF/TA ホイールホルダー」(希望小売価格2,860円)を検討しましょう。ベルトでの固定や積む向きの注意はTF1・TF2と共通です(後半の「使うときの注意点」を参照)。
| タイプ | 車内積載用ベース(前フォーク固定)・3台用 |
|---|---|
| 対応する前輪の車軸 | 9mmクイックレリーズ・15mmスルーアクスル(標準)。12mmスルーアクスル・15/110mmブーストは別売オプションで対応 |
| サイズ・重量 | 1,300mm・3.4kg |
| ホイールホルダー | 付属しない(別売) |
| メーカー希望小売価格 | 18,150円(税込) |
| 保証期間 | 1年 |
| 価格(2026年10月18日) | 楽天市場の検索で17,600円〜(ワールドサイクル、送料無料・同梱不可の表示)。価格.comのショッピング検索では、Yahoo!ショッピングのジアテンツー2が23,841円 |
✅ メリット
- 1つのベースで3台まで積める
- 仕組みはTF1・TF2と同じで、オプションも共用しやすい
- ミニバンの広い荷室を生かせる
⚠️ デメリット・注意点
- 長さ1,300mmで、荷室の幅が足りない車がある
- ホイールホルダーは別売(2,860円)
- 車に固定されないため、タイダウンベルトは自分で用意する
👍 こんな人におすすめ
- ミニバンに乗っている人
- 3人でサイクリングに出かける人
▼「ミノウラ VERGO-TF3 3台用」の検索結果です。TF1や別売のホイールサポートも表示されることがあるので、3台用のTF3かどうかを確かめて選んでください
4. スーリー プロライド598|ルーフ用の定番。フレームを挟んで20kgまで
スーリーのアップライト型ルーフサイクルキャリアです。自転車を立てたまま、フレームを上から挟むクローと、前後のホイールストラップで固定します。クローには大きめのソフトパッドが付き、トルクリミッター付きのダイヤルで、フレームにかかる力を確かめながら締められます。
20kgまでの自転車に対応し、円形フレームは22〜80mm、楕円形フレームは80×100mmまで。組み立て済みで工具は不要、左右の付け替えも工具なしでできます。ロックは付属します(盗難対策は選び方の④を参照)。カーボンフレームには別売の「Thule carbon frame protector」(6,600円)が必要です。
| タイプ | ルーフ用・アップライト型(フレーム固定)・1台 |
|---|---|
| 積載重量 | 20kg |
| 適合フレーム | 円形22〜80mm、楕円形80×100mm |
| ホイール・タイヤ | ホイール16〜32インチ、最大タイヤ幅3インチ、最大ホイールベース1235mm |
| 寸法・重量 | 145×32×8.5cm・4.2kg |
| 対応バー | WingBar Evo、WingBar Edge、ProBar Evoなど。SquareBar Evoは別売アダプター(3,300円)、24×30mm Tトラックはadapter 889-1が必要 |
| ロック | 付属 |
| メーカー価格 | 44,000円(スーリー日本公式サイト、598001 Aluminum/Black) |
| 価格(2026年10月18日) | 楽天市場の検索でシルバー(TH598)37,400円〜(クレールオンラインショップ、ナチュラムほか)、ブラック(TH598B)40,929円〜(ナチュラム)。価格.comのショッピング検索ではYahoo!ショッピングのナチュラムがシルバー37,400円 |
✅ メリット
- 自転車を立てたまま、前輪を外さずに積める
- トルクリミッター付きダイヤルで締め付けを確認できる
- 荷室や座席をふさがない
⚠️ デメリット・注意点
- ベースキャリアが別に必要(車種によってアダプターも)
- カーボンフレームは別売のプロテクターが必要
- 屋根まで自転車を持ち上げる作業がある
シルバーとブラックで価格が違うよ。楽天市場ではシルバーが37,400円から、ブラックは40,929円からだったから、色も確かめて選ぼう。
👍 こんな人におすすめ
- 荷室を人や荷物に使いたい人
- 前輪を外さずにさっと積みたい人
▼「スーリー プロライド 598」の検索結果です。シルバーとブラックで価格が異なります
5. イノー INA396 タイヤホールド3|フレームに触れずタイヤで固定
カーメイトのキャリアブランド、イノーのサイクルアタッチメントです。フレームやホイールではなくタイヤを押さえて固定するラチェット式で、フレームに触れたくないカーボンフレームの自転車や、太いタイヤの自転車にも向きます。最大積載は1台・23kg。
適合タイヤサイズは25〜29インチ(20〜24インチは別売のIOP31で対応)、タイヤ幅は18c〜3インチ、ホイールベースは850〜1300mm。29インチ・ブースト規格のディスクブレーキ車にも対応し、ローター径は最大220mmです。取扱説明書では、凍結する状況ではラチェットの動作に支障が出るおそれがあるので使用しないよう警告しています。
| タイプ | ルーフ用・タイヤ固定式(ラチェット)・1台 |
|---|---|
| 最大積載 | 1台(23kg) |
| 適合タイヤ | 25〜29インチ(20〜24インチは別売IOP31)、タイヤ幅18c〜3インチ |
| 適合ホイールベース | 850〜1300mm |
| 製品重量 | 7.5kg |
| 対応バー | イノーのベースキャリア(エアロ・スクエア)、自動車メーカー純正のベースキャリア・クロスバー。バーの高さ30〜45mmは別売ISF727、Tスロットは別売IOP30が必要 |
| メーカー希望小売価格 | 61,600円(税込) |
| 価格(2026年10月18日) | 楽天市場の検索で43,555円〜(ナチュラム フィッシング専門店)。カーメイト公式オンラインストア(楽天市場)は55,440円。価格.comのショッピング検索ではYahoo!ショッピングのホットロードオートパーツYSが49,281円 |
✅ メリット
- タイヤで固定するので、フレームに触れない
- 最大23kg・タイヤ幅3インチまでと対応範囲が広い
- ラチェットレバーと取付部のカバーをキーロックできる
⚠️ デメリット・注意点
- 今回の5選でいちばん高い
- 製品重量7.5kgと重め
- 20〜24インチやTスロット取付は別売オプションが必要
- 凍結する状況では使えない(取扱説明書の警告)
👍 こんな人におすすめ
- カーボンフレームのロードバイクに乗っている人
- マウンテンバイクなど太いタイヤの自転車を積みたい人
▼「INNO INA396 タイヤホールド3」の検索結果です。Tスロットオプションなどの別売品も表示されるので、本体かどうかを確かめて選んでください
サイクルキャリア5製品 比較表
| 製品名 | 積む場所・方式 | 台数・積載 | サイズ・重量 | 別に必要なもの・注意 | 価格(10/18) |
|---|---|---|---|---|---|
| ミノウラ VERGO-TF1 | 車内・前フォーク固定 | 1台 | 660mm・1.5kg | 前輪を外す。固定用ベルトは自分で用意 | 7,400円〜 |
| ミノウラ VERGO-TF2-WH kit | 車内・前フォーク固定 | 2台(ホイールホルダー付き) | 990mm・2.8kg | 前輪を外す。固定用ベルトは自分で用意 | 15,640円〜 |
| ミノウラ VERGO-TF3 | 車内・前フォーク固定 | 3台 | 1,300mm・3.4kg | 前輪を外す。ホイールホルダーは別売 | 17,600円〜 |
| スーリー プロライド598 | ルーフ・フレーム固定 | 1台・20kgまで | 145×32×8.5cm・4.2kg | ベースキャリア。カーボンフレームはプロテクター(別売) | 37,400円〜(シルバー) |
| イノー INA396 タイヤホールド3 | ルーフ・タイヤ固定 | 1台・23kgまで | 7.5kg | ベースキャリア。バー・取付方法により別売オプション | 43,555円〜 |
※仕様は各メーカーの製品ページによる。価格は2026年10月18日の楽天市場の検索結果(送料無料の表示。在庫・納期は各ショップでご確認ください)。
サイクルキャリアを使うときの注意点
車内積載は「ベルトで固定」「まっすぐ積む」
ミノウラは、VERGOは自動車本体に固定されていないので、使用中の運転では急ハンドル・急ブレーキなど「急」のつく操作を絶対に行わないよう注意し、タイダウンベルトを用意してベースと自転車を固定することを勧めています。積む向きは、後輪を車体前方に向けて進行方向にまっすぐ。横向きの搭載は不安定なので絶対に行わないよう案内されています。リアゲートを閉めるときに内装と自転車が当たることもあるので、ゆっくり閉めましょう。荷物の積み方全般は、クルマ旅の積載術・車内収納 完全ガイドも参考になります。
出発前と休憩のたびに、緩みを確認する
ミノウラは、搭載後や発進前、使用中に各部の緩みや外れがないかを常に確認するよう求めています。ルーフ用でも、クローやストラップ、ラチェットが締まっているか、ロックをかけたかを、出発前と休憩のたびに確かめましょう。
ルーフに載せたら「高さ」と「速度」を意識する
ルーフに自転車を載せると、車の高さはベースキャリア・サイクルキャリア・自転車のぶんだけ高くなります。イノーはタイヤホールド3の取扱説明書で、走行前に自転車を積んだ状態での高さを把握し、その高さより低い駐車場やトンネルなどには進入しないよう警告しています。地面から自転車のいちばん高い所までを測ってメモし、立体駐車場や自宅のカーポート、ドライブスルーの高さ制限と比べましょう。自転車を降ろしても、ベースキャリアなどのぶん車は高いままです。洗車機についてイノーは、キャリアを取り外してからかけるよう案内しています(ほかの製品も各取扱説明書に従ってください)。同じ取扱説明書では、自転車のハンドルが車幅より外に出ないように取り付けること、法定速度を守り、強風時や悪路では特に速度を落とすことも警告しています。
屋根に積める重さは、車とベースキャリアの両方で確認
ルーフに積める重さには、車側とベースキャリア側の両方に上限があります。スーリーはルーフボックスの解説で、車のルーフ荷重制限(車の取扱説明書に記載)からベースキャリアとルーフボックスの重量を引いた分が積める荷物の重さだとし、ベースキャリアにも独自の上限があるとしています。サイクルキャリアでも、車の上限はベースキャリアの重さを含めた合計で、ベースキャリアの上限はキャリア本体(プロライド598は4.2kg、タイヤホールド3は7.5kg)と自転車の合計で確かめるのが安全です(当サイトの考え方)。イノーも、ベースキャリアに十分な強度があることを車両またはキャリアの取扱説明書で確認し、不足している場合は取り付けないよう警告しています。
車を離れるときは盗難に注意
休憩や食事で車を離れるときは、ルーフ用ならケーブルロックを追加し、車内積載なら車のドアを確実にロックしましょう(選び方の④も参照)。
よくある質問
車内積載とルーフ積載、どちらがいいですか?
荷室を自転車に使えて、後席を倒しても困らないなら車内積載が手軽です(今回のVERGOシリーズは楽天市場の検索で7,400円から)。人や荷物で荷室がいっぱいになる場合や、前輪を外したくない場合はルーフ積載が向きますが、ベースキャリアが別に必要で、車の高さも増すため高さ制限のある場所に注意が必要です。
スルーアクスルのロードバイクでもVERGOに積めますか?
ミノウラによると、VERGO-TFシリーズの前フォーク受けは9mmクイックレリーズと15mmスルーアクスルに標準で対応し、12mmスルーアクスルは別売の12mmフロントスルーアクスルアダプター、15mmブースト(110mm)は別売の15/110mmブーストフォーク受けで搭載できます。前フォーク受けは100mm幅のみ対応です。12mm・15mmスルーアクスルに標準対応するVERGO-TAシリーズもあります。
軽自動車にも積めますか?
ミノウラはVERGO-TF1を車幅の狭い軽自動車向け、VERGO-TF2を軽自動車の多くから普通乗用車(ワゴン)向けとしています。ただし最終的には、自動車メーカーのカタログやウェブで室内幅を確認して判断するよう案内しています。車内の高さが低い車では後輪も外して積みます。
カーボンフレームの自転車をルーフに積んでも大丈夫ですか?
スーリー プロライド598はカーボンフレームに対応していますが、別売の「Thule carbon frame protector」(6,600円)が必要です。フレームに触れずに運びたい場合は、タイヤを押さえて固定するイノー タイヤホールド3が候補になります。
ルーフ用のサイクルキャリアだけ買えば取り付けられますか?
いいえ。屋根にベースキャリア(フット+バー)が必要です。さらに、プロライド598はSquareBar Evoや24×30mmのTトラックに別売アダプター、タイヤホールド3はバーの高さ30〜45mmのキャリアやTスロット取付に別売オプションが必要です。お使いのバーで何が必要か、各メーカーの適合情報で確認し、屋根に積める重さの上限も車とベースキャリアの取扱説明書で確かめてください。
車内に1台ならVERGO-TF1、2台ならTF2-WH kit、ミニバンで3台ならTF3。ルーフならプロライド598かタイヤホールド3だね。
うん。買う前に前輪の車軸と荷室の幅、ルーフ用はベースキャリアとの適合を確認して、積んだらベルトとロックも忘れずにね。
まとめ
サイクルキャリアは、まず車内に積むかルーフに載せるかを決め、車内用なら前輪の車軸の規格と荷室の幅、ルーフ用ならベースキャリアとの適合と自転車の重さ・フレームの形を確認しましょう。ルーフに載せたら、積んだ状態の高さと屋根の積載上限にも注意が必要です。
車内に1台ならミノウラ VERGO-TF1、2台ならVERGO-TF2-WH kit、ミニバンに3台ならVERGO-TF3、ルーフに載せるならスーリー プロライド598、フレームに触れずに運びたいならイノー タイヤホールド3が候補です。積んだらベルトとロックで固定して、紅葉の季節のサイクリングを車で楽しんでください。紅葉の山道は朝夕にシカなどの動物が出やすいので、動物との衝突を防ぐコツも読んでおくと安心です。雪の季節にベースキャリアを生かすなら、車で行くスキー・スノボ旅 完全ガイドもどうぞ。



コメントを残す