プリウスのスタッドレスタイヤおすすめ【2026-2027】サイズ別4本の値段と選び方｜60系・50系

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※2026年11月9日に価格・情報を確認して作成しました。

プリウスのタイヤサイズ｜年式・グレード別

プリウスのタイヤサイズは、世代（60系・50系）とグレードで変わります。トヨタの主要諸元表と、FAQ「工場装着タイヤ・ホイールサイズ」で確認したサイズは次のとおりです。

※出典：トヨタ「主要諸元表・装備一覧」（2026年10月版）、トヨタFAQ「工場装着タイヤ・ホイールサイズ」（2026年11月8日に確認）。PHEVは2023年3月の追加時はZのみで、Gは2024年9月20日以降のFAQの表に載っています。50系はFAQの表に2WD／E-Fourの区別がなく、駆動方式別のサイズは公式未確認です。特別仕様車などは販売店で確認してください。

自分の車のサイズは、タイヤの側面に「195/50R19 88H」のように書かれています。運転席のドアを開けたところのラベルでも確認できます。「88」がロードインデックス（LI）、「H」が速度記号です。

60系HEVの取扱説明書（メンテナンスデータ）では、指定の空気圧は195/60R17が前250kPa・後240kPa、195/50R19が前240kPa・後230kPaです（PHEVの取扱説明書は未確認）。

ホイールの規格｜50系のホイールは60系に合わない

※トヨタFAQ「工場装着タイヤ・ホイールサイズ」より。

50系と60系では、PCD（100→114.3）とハブ穴径（54→60）が違い、タイヤサイズも別です。公式の諸元上、50系のスタッドレスはホイールごと60系には合いません。50系から乗り換えた人は注意しましょう。

プリウスのスタッドレスは4本でいくら？サイズ別の値段

価格.comで、主なスタッドレスの1本の最安価格をサイズ別に調べ、4本の目安を計算しました（2026年11月8日時点）。ロードインデックス（LI）は、どの銘柄も純正と同じか、それより高いXL規格で、純正より低いものはありませんでした。60系の車両重量は1,350kg（X・2WD）〜1,570kg（PHEV Z）です。

いっぽうで、多くのスタッドレスは速度記号がQで、純正タイヤの記号（60系はH）とは違います。取扱説明書は「装着する冬用タイヤの最高許容速度や制限速度をこえる速度で走行しない」よう注意しています。

タイプ：最新＝各メーカーの新しいモデル／型落ち＝新モデルが出たあとの前のモデル／現行＝トーヨーの今のモデル（旧モデルはGIZ2）／海外メーカー＝ミシュランなど／輸入＝低価格の輸入タイヤ

195/60R17（60系 U・X、Z・G・PHEVのメーカーOP）

※価格.comの最安価格（2026年11月8日時点）。4本の目安は1本×4で、送料・組み替え工賃・ホイール代は含みません。カッコ内は価格.comの掲載店舗数です。ミシュランは、X-ICE SNOW+がこのサイズで価格.comに掲載されていなかったため、X-ICE SNOWの価格です。

iceGUARD 8の195/60R17は94Q XLです。XL規格のスタッドレスを付けるときの空気圧は、トヨタの公式資料に記載がなかったので、販売店で確認してください。

195/50R19（60系 Z・G・PHEV）

※価格.comの最安価格（2026年11月8日時点）。4本の目安は1本×4で、送料・組み替え工賃・ホイール代は含みません。カッコ内は価格.comの掲載店舗数です。低価格の輸入タイヤは価格.comの一覧（全13件）に掲載がなく、設定なしです。（参考）は主な銘柄以外です。

60系の4本の目安は、主な9銘柄で17インチが約5.0万〜12.7万円、19インチが約10.8万〜17.0万円でした。同じ銘柄で比べると、19インチは17インチより4本で約3.2万〜5.6万円高くなります。

50系のサイズ：195/65R15と215/45R17

先代の50系は、多くのグレードが195/65R15、ツーリングセレクションが215/45R17です。主な銘柄を抜き出しました。

▼ 195/65R15（50系の多くのグレード）

※価格.comの最安価格（2026年11月8日時点）。4本は1本×4で、条件は上の表と同じです。

▼ 215/45R17（50系ツーリングセレクション）

※価格.comの最安価格（2026年11月8日時点）。4本は1本×4で、条件は上の表と同じです。

50系の4本の目安は、主な9銘柄で195/65R15が約3.6万〜8.5万円、215/45R17が約5.2万〜16.1万円でした。215/45R17は、銘柄によってLIが純正と同じ87と、XL規格の91に分かれます。型落ちや輸入タイヤも含めて安く選びたい人は、安いスタッドレスおすすめ9選も参考にしてください。

プリウスにおすすめのスタッドレス5選

上の表から、目的別に5つを選びました。番号は順位ではありません。説明はメーカーの公式情報と、価格.comの価格（2026年11月8日時点）によるものです。ヨコハマ・トーヨー・NANKANGは製品ページの内容を今回確認できていないため、価格の情報が中心です。ボタンの検索結果には別のサイズも混ざるので、サイズを確かめてから選んでください。メーカーごとの違いはスタッドレスタイヤ性能比較表も参考になります。

1. ブリヂストン BLIZZAK WZ-1｜氷上重視の最新モデル

ブリヂストンが「BLIZZAK史上最高性能」とうたうスタッドレスです。サイズは13〜22インチの全128サイズで、公式のサイズ表には195/60R17 90Q・195/50R19 88Q・195/65R15 91Q・215/45R17 91Q XLと、プリウスの4つのサイズがすべて載っています。価格.comの掲載店舗数も、4サイズとも主な銘柄でいちばん多い28〜30店でした。

4本の目安	195/60R17：115,920円 195/50R19：163,600円 195/65R15：67,680円 215/45R17：149,760円
出典	価格.comの最安価格×4（2026年11月8日時点）

▼ 195/50R19（60系 19インチ）で探す

195/60R17（60系 17インチ）で探す：楽天｜Yahoo!｜Amazon

2. ダンロップ WINTER MAXX ICE Pro｜2026年の新製品、氷上ブレーキ25％向上（従来品比）

住友ゴム工業が2026年7月1日に発表し、「2026年8月より順次発売」としたダンロップの新製品です。サイズは13〜22インチの99サイズ。従来品のWINTER MAXX 03と比べて「氷上ブレーキ性能を25%、氷上でのコーナリング性能を9%向上」したと発表しています。19インチの4本は154,000円で、最新モデルのBLIZZAK WZ-1（163,600円）やiceGUARD 8（170,392円）より安くなっていました。

4本の目安	195/60R17：116,800円 195/50R19：154,000円 195/65R15：78,000円 215/45R17：147,200円
出典	価格.comの最安価格×4（2026年11月8日時点）

▼ 195/50R19（60系 19インチ）で探す

195/60R17（60系 17インチ）で探す：楽天｜Yahoo!｜Amazon

3. トーヨー OBSERVE GIZ3｜バランス重視、現行モデルで手ごろ

トーヨータイヤのOBSERVE GIZ3は、今回の主な9銘柄のうち、型落ちの3銘柄と輸入のNANKANGを除くと、17インチ・19インチとも4本の値段がいちばん安いモデルです。最新モデル3銘柄と比べると、4本で17インチは約5.0万〜6.1万円、19インチは約3.8万〜5.4万円安くなっていました。50系の195/65R15でも4本43,600円と、NANKANGの次に安い価格です。

4本の目安	195/60R17：66,000円 195/50R19：116,320円 195/65R15：43,600円 215/45R17：100,720円
出典	価格.comの最安価格×4（2026年11月8日時点）

▼ 195/50R19（60系 19インチ）で探す

195/60R17（60系 17インチ）で探す：楽天｜Yahoo!｜Amazon

4. ヨコハマ iceGUARD 7（iG70）｜型落ちで19インチを安く

ヨコハマのiceGUARD 7は、新しいiceGUARD 8（iG80）が出たあとの型落ちモデルです。今回の主な9銘柄では、195/50R19の4本がいちばん安い107,600円でした。iceGUARD 8の19インチ（170,392円）より4本で62,792円安く、50系の215/45R17でも4本66,000円と、NANKANGの次に安い価格です。

4本の目安	195/60R17：61,600円 195/50R19：107,600円 195/65R15：53,680円 215/45R17：66,000円
出典	価格.comの最安価格×4（2026年11月8日時点）

▼ 195/50R19（60系 19インチ）で探す

195/60R17（60系 17インチ）で探す：楽天｜Yahoo!｜Amazon

5. NANKANG AW-1｜輸入タイヤで17インチ・15インチを安く

NANKANG AW-1は、今回価格を調べた低価格の輸入スタッドレスです。195/60R17は4本50,360円、50系の195/65R15は36,400円、215/45R17は51,960円で、どれもそのサイズの表でいちばん安い価格でした。ただし価格.comでの取扱いはどのサイズも1店舗だけで、195/50R19は設定なしです。215/45R17は91Q XLなので、空気圧は販売店に確認しましょう。

4本の目安	195/60R17：50,360円 195/50R19：設定なし 195/65R15：36,400円 215/45R17：51,960円
出典	価格.comの最安価格×4（2026年11月8日時点）

▼ 195/60R17（60系 17インチ）で探す

195/65R15（50系 15インチ）で探す：楽天｜Yahoo!｜Amazon

プリウスの17インチ化・チェーン・純正用品｜トヨタ公式の情報

60系について、トヨタの主要諸元表、取扱説明書（HEV）、アクセサリーズ＆カスタマイズカタログ（2026年7月）に書かれている内容です。

19インチ（195/50R19）はタイヤチェーンを付けられない

Z・G・PHEVの195/50R19について、主要諸元表は「タイヤとボディの隙間が狭くチェーンを装着することができませんのであらかじめご了承ください。」、取扱説明書は「195/50R19タイヤは、周辺部品と十分なすき間が確保できないため、タイヤチェーンを取り付けないでください。」としています。

取扱説明書はさらに、195/50R19の低偏平タイヤについて「雪道や凍結路では、普通のタイヤとくらべてグリップ力が低下します。冬用タイヤを使用し、道路状態に応じた速度で注意深く運転するようにしてください。」と案内しています。19インチのまま雪道に備えるなら、冬用タイヤを4輪に付けることになります。

17インチ車のチェーンは純正品がある

純正用品の「合金鋼チェーンスペシャル」（22,660円）は、設定が「U、17インチスチールホイール（メーカーオプション）付車」です。カタログには「ホイール・タイヤの種類（特に冬用タイヤ）・メーカーによっては装着できない場合があります。」「アルミホイールにチェーンを取り付けると、ホイールに傷がつく恐れがあります。」とあります。

チェーンは前輪に付けます。取扱説明書は、チェーン装着時は「装着したチェーンに定められた制限速度、もしくは30km/hのどちらか低い方をこえる速度で走行しない」こと、LTA（レーントレーシングアシスト）とLDA（レーンディパーチャーアラート）を使わないことを挙げ、「トヨタ純正タイヤチェーンのご使用をおすすめします。」としています。

17インチ（195/60R17）はトヨタが用意しているサイズ

19インチのZ・G・PHEVでも、195/60R17はトヨタが用意しているサイズです。メーカーオプションで「195/60R17タイヤ＆17×6½Jスチールホイール」を選べ（112,200円の減額）、取扱説明書のメンテナンスデータでも、2.0L車の欄に195/60R17 90Hと195/50R19 88Hが並んでいます。

主要諸元表の注記では、17インチ・スチールにすると車両重量が20kg減り、最小回転半径は5.4m→5.3m、最低地上高は150→145mmになります。

純正用品：17インチのホイールはあるが、スタッドレスのセットは見つからず

カタログには、販売店装着の「17インチ アルミホイールセット」（MODELLISTA WingDancer XX、17×6.5J インセット40、1台分167,200円）があります。「※17インチホイール装着車以外の場合は別途タイヤ（195/60R17）が必要となります。」とあり、19インチ車に付けることも想定されています。

いっぽう、プリウス用の純正のスタッドレスタイヤ＆ホイールセットは見つかりませんでした（ページ内で読み込めなかった部分は未確認）。販売店独自の冬タイヤセットは今回調べていないので、販売店に問い合わせてください。

19インチから17インチに替えたときに、実際に運転支援装置などの対応が必要になるかどうかは、公式情報では確認できませんでした。17インチの冬用セットを用意する前に、販売店に相談しましょう。17インチにするとタイヤ代は下がりますが、ホイール代が別にかかります。冬用ホイールの選び方は冬用ホイールおすすめ7選で解説しています。

16インチ以下は公式資料に記載なし

60系のトヨタ公式資料（主要諸元表・FAQ・カタログ・取扱説明書）に出てくるタイヤサイズは、17インチと19インチだけです。16インチ以下の設定や言及は見つかりませんでした。取扱説明書が「メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない」としているので、この記事では16インチ以下はおすすめしません。サイズで迷ったら、トヨタ販売店に相談してください。

E-Four（4WD）でも冬用タイヤは4輪に

60系のHEVには2WDとE-Four（4WD）があり、PHEVは2WDのみです。E-Four車だけの「SNOW EXTRA」モードは、寒冷地と判断すると後輪へ駆動力を配分し、「雪路でのさらなる走行安定性に貢献します」とカタログで説明されています。ただし、タイヤの代わりになるという公式の記述はありません。

買う場所と取付の段取り

スタッドレスは、カー用品店、タイヤ専門店、ディーラー、通販などで買えます。この記事の値段はタイヤ1本の最安価格×4なので、実際には組み替え工賃や送料、17インチにするならホイール代も加わります。19インチのままタイヤを替えるか、17インチのホイールとセットで用意するかを先に決めて、「タイヤ＋ホイール＋工賃」の総額で比べましょう。買う場所ごとの総額の違いはスタッドレスタイヤはどこで買うと安い？で解説しています。

通販で買う場合は、取付をしてくれるお店に直接送ってもらう方法もあります。受け付けの条件や工賃はお店で違うので、注文の前に確認しておくと安心です。工賃の比べ方はタイヤ交換はどこが安い？、履き替えの時期はタイヤ交換時期カレンダーを参考にしてください。社外のホイールを使うときは、取扱説明書のとおりそのホイール専用のナットを使います。

よくある質問

19インチのプリウス（Z・G・PHEV）に、17インチのスタッドレスは付けられますか？

195/60R17 90Hと17×6½Jは、トヨタがZ・G（PHEVを含む）にメーカーオプションとして用意しているサイズです。ただし純正用品のカタログには、標準装備のタイヤからサイズが変わる場合に「運転支援装置や予防安全機能などを一部無効にするなどの対応が必要になる場合があります」とあります。19インチから替える前に、販売店に相談してください。

16インチや15インチまでインチダウンできますか？

60系のトヨタ公式資料（主要諸元表・FAQ・カタログ・取扱説明書）に出てくるサイズは17インチと19インチだけで、16インチ以下の設定や言及は見つかりませんでした。取扱説明書には「メーカー指定サイズ以外のタイヤやホイールを使用しない」とあります。

19インチのまま、タイヤチェーンで済ませられますか？

できません。主要諸元表と取扱説明書の両方で、195/50R19はタイヤチェーンを付けられないとされています。純正チェーン（合金鋼チェーンスペシャル、22,660円）の設定は、Uと17インチスチールホイール（メーカーオプション）付車です。

プリウスのスタッドレスは4本でいくらですか？

価格.comの1本の最安価格×4（2026年11月8日時点、タイヤのみ）で、60系の195/60R17は約5.0万〜12.7万円、195/50R19は約10.8万〜17.0万円でした。50系の195/65R15は約3.6万〜8.5万円、215/45R17は約5.2万〜16.1万円です。ホイール代・組み替え工賃・送料は別にかかります。

50系のスタッドレスを、ホイールごと60系に使えますか？

トヨタFAQの諸元では、ホイールのPCDが50系は100、60系は114.3、ハブ穴径も50系が54、60系が60と違います。タイヤサイズも違うので、公式の諸元上は合いません。60系には60系のサイズで用意しましょう。

E-Four（4WD）なら、スタッドレスなしでも大丈夫ですか？

取扱説明書は駆動方式を問わず「冬用タイヤ（4輪）やタイヤチェーン（前2輪）を使用してください。」「冬用タイヤを装着する際は、必ず4輪とも装着する」としています。E-Four車だけのSNOW EXTRAモードはありますが、タイヤの代わりになるという公式の記述はありません。

まとめ｜プリウスは「世代とインチ」を確かめてから選ぶ

プリウスのスタッドレスは、60系なら195/60R17か195/50R19、50系なら195/65R15か215/45R17です。60系の19インチ（Z・G・PHEV）はタイヤチェーンを付けられないので、雪道に備えるなら冬用タイヤを4輪に付けます。サイズを下げるなら、トヨタが用意している17インチ（195/60R17）が公式の選択肢で、16インチ以下は公式資料に記載がありませんでした。

4本の目安（価格.com、2026年11月8日時点）は、17インチが約5.0万〜12.7万円、19インチが約10.8万〜17.0万円です。氷上重視ならBLIZZAK WZ-1やWINTER MAXX ICE Pro、バランスならOBSERVE GIZ3、価格重視なら19インチはiceGUARD 7、17インチはNANKANG AW-1が候補です。雪道の運転に慣れていない人は初めての雪道運転 完全ガイドも読んでおくと安心です。